Trituradora d'impacte mòbil amb seguiment

Una planta de trituració d'impacte dièsel-elèctrica,-muntada sobre oruga dissenyada per a un trànsit ràpid, un manteniment simplificat i una conformació cúbica d'alta-puresa.

La trituradora d'impacte mòbil de rastreig és una planta de processament{0}}de gran rendiment dissenyada específicament per a pedreres de pedra calcària, mines-a cel obert i operacions de reciclatge de formigó. En combinar un rotor d'impacte d'alta-inèrcia amb un xassís d'erugues-resistent, aquesta unitat gestiona la reducció primària i secundària directament a la pila de fang. Operar al lloc-elimina els elevats costos operatius i de capital associats amb les flotes de camions de transport i les configuracions de transportadors estàtics. Impulsat per un generador elèctric-dièsel integrat, permet als operadors funcionar amb gasoil en zones remotes o connectar-se a la xarxa local per minimitzar els costos energètics per tona.

Mobilitat-seguida per tot el terreny:El xassís d'oruga de baixa pressió del -sòl-permet que la planta es traslladi de manera independent per terreny tou, bancs de pedrera escarpats i llocs de demolició desordenats.

Classificació cúbica dissenyada:La geometria optimitzada de la cambra de trituració proporciona altes relacions de reducció alhora que produeix un alt -percentatge de fractura final cúbica, reduint la descamació.

Gestió automatitzada d'alimentació:Un sistema PLC integrat controla contínuament la càrrega del rotor i ajusta automàticament la velocitat de l'alimentació per maximitzar el rendiment i evitar l'asfixia de la cambra.

Grid-Unitat híbrida preparada:El sistema de propulsió elèctrica dièsel-redueix significativament el consum de combustible quan funciona amb energia del generador i permet un canvi directe a l'energia elèctrica de línia quan estigui disponible.

Mecànica de configuració-hidràulica:Les tremuges i transportadors plegables totalment hidràulics permeten que un sol operador faci la transició de la màquina de la configuració de transport a la producció en menys de 30 minuts.

La planta utilitza un flux de material en línia per garantir una alimentació contínua, un dimensionament eficient i un emmagatzematge net.

Alimentació regulada:L'alimentació en brut entra a la tremuja hidràulica, on un alimentador de grizzly vibrant-resistent protegeix les fines naturals per reduir el desgast innecessari de la barra de cop-.

Reducció cinètica:El material cau a la-trajecte del rotor d'alta velocitat, on les barres de cop de crom pesades copen la roca i la llança contra davantals d'impacte primaris i secundaris ajustables.

Recirculació controlada:El material triturat passa per sobre d'una pantalla a bord opcional; Les fraccions de gran mida es retornen mitjançant un transportador-de llaç tancat per a la trituració de nou-, mentre el material especificat passa.

Transport d'alta-descàrrega:El producte es trasllada mitjançant cinturons amples amb separadors magnètics integrats (per a l'eliminació de barres d'armadura en el reciclatge) directament a emmagatzematge o transportador.

Trituració de pedreres
Processa pedres naturals abrasives de baix-a-mitjana com ara la pedra calcària i la dolomita en àrids d'alta-qualitat per a la producció de formigó i asfalt.

Reciclatge de residus de construcció
Tritura formigó, maó i runes d'asfalt al lloc-, utilitzant la separació magnètica per aïllar les barres d'armadura i generar una base de carretera neta i comercialitzable.

Explotacions Mineres
Actua com a unitat primària o secundària flexible a les mines-a cel obert per reduir la mida de la tirada no-abrasiva-de-minerals de la mina abans de la mòlta secundària.

Desenvolupament d'infraestructures
Vies al costat dels fronts actius de construcció de carreteres, autopistes i ferrocarrils per processar els materials sub-subbases directament on es col·loquen.

L'acció d'impacte d'alta-velocitat produeix agregats cúbics entrellaçats de primera qualitat-que compleixen els estàndards internacionals ASTM i EN per a la infraestructura de construcció.

0–5 mm (sorra fabricada):Ideal per a-plantes de dosificació de formigó d'alt rendiment i fraccions fines d'asfalt.

5–10 mm / 10–20 mm (àrids gruixuts):Es requereixen encenalls d'alta-especificacions i baixa-escaminació per als cursos de desgast de formigó estructural i d'asfalt-alt.

20–40 mm (sub-base/lastre):Excel·lent estabilitat entrellaçada per a llast de ferrocarril, capes de drenatge i bases de cimentació de transport pesat.

El lloc d'un projecte Maglev al Pakistan

El projecte maglev trasllada la línia de producció de l'estació de trituració per produir 200-250 tones

Trituradora mòbil amb oruga vs
Les plantes amb oruga utilitzen cadenes hidràuliques integrades per a un moviment independent i d'alta{0}}tracció en llocs de treball accidentats o fangosos sense necessitat de cames estabilitzadores. Les unitats amb rodes es construeixen sobre un xassís de semi-remolc que requereix un camió tractor per a la seva reubicació i potes hidràuliques per anivellar, la qual cosa les fa més adequades per al transport freqüent i llarg-per carretera entre llocs ben-asfaltats.

Trituradora d'impacte vs. Trituradora de mandíbula
Les trituradores d'impacte trenquen la roca al llarg dels plans naturals d'escissió mitjançant un impacte cinètic d'alta{0}}velocitat, donant com a resultat una forma cúbica premium amb un allargament mínim. Les trituradores de mandíbules utilitzen compressió mecànica entre dues mandíbules per trencar pedres dures i altament abrasives; manegen pinsos de mida-superior més gran, però produeixen un producte més escamoso que normalment requereix un modelat secundari.

La nostra planta de fabricació funciona sota un marc de gestió de qualitat ISO 9001 verificat. Cada planta mòbil amb rastreig porta una certificació CE autèntica, que garanteix l'alineació amb les directrius internacionals de seguretat mecànica, mediambiental i elèctrica. Abans de l'enviament, cada unitat se sotmet a un protocol de control de qualitat complet, que inclou inspeccions de soldadura per ultrasons, proves de pressió hidràulica i una rigorosa simulació de funcionament en sec en directe de 4-hores per garantir la preparació del camp en el moment del lliurament.

-Posició en servei al lloc:Tècnics-formats en fàbrica s'ocupen del muntatge de camp, la calibració del sistema i la formació integral de seguretat i operacions de la tripulació.

Flota de recanvis crítics:Els components de desgast-incloses les-barres de cop de crom altes, els revestiments de davantal i els coixinets de transport-es mantenen en estoc per a l'enviament aeri o marítim internacional immediat.

Suport tècnic de diagnòstic remot:Els enginyers sèniors proporcionen assistència directa mitjançant una connexió remota segura i diagnòstic de vídeo per solucionar problemes de PLC o sistemes hidràulics.

Garantia estructural:Cada planta està avalada per una garantia estàndard de 12-mesos o 2.000 hores de funcionament que cobreix la fabricació estructural i els conjunts mecànics principals.